SPECIALIZED Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 Blue Tint Fade/Smoke/Metallic White Silver Cestný bicykel

Cestný Bicykel SPECIALIZED Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 Blue Tint Fade/Smoke/Metallic White Silver 2021
Veľkosť rámu
Zvolený variant nie je k dispozícii. Reset vybraných parametrov.
€7 699
Dostupnosť: Vypredané Vypredané Vypredané Vypredané Vypredané Vypredané Vypredané Zvoľte variant
Kód: 94920-1044 94920-1049 94920-1052 94920-1054 94920-1056 94920-1058 94920-1061 Zvoľte variant
SPECIALIZED Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 Blue Tint Fade/Smoke/Metallic White Silver Cestný bicykel
SPECIALIZED Tarmac SL7 Pro - Ultegra Di2 Blue Tint Fade/Smoke/Metallic White Silver  Cestný bicykel
ZADARMOZADARMO ZADARMOZADARMO ZADARMOZADARMO ZADARMOZADARMO ZADARMOZADARMO ZADARMOZADARMO ZADARMOZADARMO ZADARMOZADARMO

Podrobný popis

Navrhli jsme nový Tarmac tak, aby měl perfektní mix aerodynamiky, nízké hmotnosti a kvality jízdy, která vám udělá jízdu vašeho života. Od použití naší knihovny FreeFoil Shape Library k nalezení nejlepších tvarů trubek, přes vývoj další generace designu Rider-First Engineered ™, je nový Tarmac vyvrcholením našeho neustálé snahy o rychlost. Je to čistokrevný závodní stroj bez kompromisů. Jedno kolo, které všem vládne. Zcela nový Tarmac Pro přináší perfektní kombinaci výkonu a hodnoty. S kompletní sadou Shimano Ultegra Di2 a novými koly Roval Rapide CL - s jejich mimořádnou stabilitou a aerodynamickou zdatností - je Tarmac Pro s Ultegra Di2 připraven závodit, vyjet na skupinovou jízdu nebo vás pilotovat do dalšího PR.

  • „Aero je všechno“ - mluvíme o tom už roky a stále je to hnací síla i pro nový Tarmac. Při hledání tvarů trubek pro nejrychlejší rám, který umožňují pravidla UCI, jsme stránku z vývojové knihy Venge a využili jsme knihovnu tvarů FreeFoil. Vyzbrojeni knihovnou optimalizovaných tvarů jsme se obrátili na náš větrný tunel, abychom tyto tvary začlenili do modulárního testovacího kola pro další testy a ověření. Výsledek? Nový Tarmac je nejrychlejší, který jsme testovali. Žádné kompromisy, pouze čistá rychlost.

  • Zatímco aerodynamika byla pro vývoj Tarmacu a pro vývoj všech našich závodních kol prvořadá, stále jsme měli na sedadle spolujezdce hmotnost. Dříve „aero kola“ byla vždy ohrožena v hmotnosti - čím více aero kolo je, tím víve váží. S novým Tarmacem bylo naší filozofií designu udržet ji na nebo být pod váhovým limitem UCI, aniž by došlo k obětování aerodynamiky. A s pomocí knihovny FreeFoil Shape Library, nástrojů jako je izotopová analýza FEA a taky trochu toho inženýrského šarlatánství s nejlepšími inženýry v oboru, jsme to dodali.

  • Při pokračování v hledání dokonalého závodního stroje jsme použili naši filozofii Rider-First Engineered ™, abychom zajistili, že nový Tarmac bude dosud nejvyváženější a nejlépe ovladatelný Tarmac - bez ohledu na jeho velikost. S armádou nejlepších světových testovacích jezdců z našich tří týmů World Tour - Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step a Bora-hansgrohe - jsme provedli změny v Tarmacu na základě tisíců kilometrů na silnici. Vyvážili jsme kvalitu jízdy mezi přední a zadní částí, takže i ty nejdelší dny v sedle budou i nadále pohodlné - to vše bez toho, abychom obětovali cokoli z legendárního ovládání Tarmacu a závodních ambicí.

  • Nový Tarmac, který vychází z poznatků Venge, využívá jednoduchou integraci k vytvoření čistého a rychlého kokpitu, s nímž se lze snadno sžít. Vylepšili jsme vedení kabelů pro jakoukoli konfiguraci - mechanické řazení, tradiční představce, kulatá řídítka atd. - to vše při zachování aerodynamických atributů. Tyto stejné vlastnosti také usnadňují práci s novým Tarmacem a snadné je i cestování. Je to výhra pro všechny.


  • Rám
    Tarmac SL7 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
    Vidlica
    FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
    Predné koleso
    Roval Rapide CL, 21mm internal width carbon rim, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes
    Zadné koleso
    Roval Rapide CL, 21mm internal width carbon rim, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes
    Duše
    Turbo Ultralight, 60mm Presta valve
    Predný plášť
    S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
    Zadný plášť
    S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
    Kľuky
    Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed
    Prevodník
    52/36T
    Stredové zloženie
    Shimano Threaded BSA BB
    Radiace páčky
    -
    Prešmykač
    Shimano Ultegra Di2 R8050, braze-on
    Prehadzovač
    Shimano Ultegra Di2 R8050, GS medium cage
    Kazeta
    Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-30t
    Reťaz
    Shimano Ultegra, 11-speed
    Predná brzda
    Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc
    Zadná brzda
    Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc
    Riadítka
    S-Works Aerofly II
    Omotávky
    Supacaz Super Sticky Kush
    Predstavec
    Tarmac integrated stem, 6-degree
    Sedlo
    Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails, carbon fiber base
    Sedlovka
    2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, Di2 Compatible, 20mm offset
    Sedlová objímka
    Tarmac integrated wedge

    Dodatočné parametre

    Kategória: Cestné bicykle
    Modelový rok: 2021
    ? Modelový rad: Tarmac SL7
    Farba: Modrá
    Materiál rámu: Karbón
    Veľkosť kolies: 28"
    Pohlavie: Dámsky, Pánsky

    Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.

    Nevypĺňajte toto pole:

    Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.

    Nevypĺňajte toto pole:

    Specialized Bicycles a VELO sprint uzatvorili partnerstvo a v roku 2011 (04.03.2011) ako jeden z prvých projektov v strednej Európe vznikol Specialized Concept Store Žilina a o dva roky neskôr v roku 2013 (04.03.2013) Specialized Concept Store Nitra zameraný na predaj špičkových bicyklov, doplnkov amerického gigantu SPECIALIZED. V roku 2020 sme otvorili náš najväčší a najmodernejší SPECIALIZED BRAND STORE BRATISLAVA . 500m2 výstavno - predajnej plochy, kde si prídu na svoje všetci vášniví cyklisti.

    Spoločnosť založil v roku 1974 Američan Mike Sinyard. Mike bol hardcore cyklistom, ktorý nedokončil štúdium na univerzite v San Jose a tak sa rozhodol vytvoriť vlastnú firmu Specialized. V začiatkoch spoločnosť dovážala talianske komponenty do USA, kde boli ťažko dostupné. O dva roky neskôr už začala s produkciou vlastných komponentov. V roku 1979 vyšiel z tovární prvý cestný bicykel Allez, ktorý sa vyrábal v Japonsku. O ďalšie dva roky predstavil Specialized celoodpružený horský bicykel Stumpjumper, ktorý sa stal symbolom spoločnosti. Rok 1989 bol pre spoločnosť prelomový, keď ako prvá predstavila horský rám z uhlíkových vlákien. V roku 2001 kúpila spoločnosť Merida 19%  spoločnosti Specialized, napriek tomu je jedným z najväčších predajcov spolu so ďalšími zvučnými značkami Giant a Trek.

     

    Viac o spoločnosti SPECIALIZED BICYCLES