Pred dvadsiatimi rokmi sme vytvorili kategóriu vytrvalostných cestných bicyklov a dokázali, že vysoká ergonómia znamená vysoký výkon. Dnes je nový model Roubaix SL8 s tlmičom Future Shock 3.0 ľahší, rýchlejší a plynulejší než akýkoľvek cestný bicykel, ktorý bol kedy vyrobený, a prináša neprekonateľnú istotu. Cesta môže znamenať peklo pod vami, ale na bicykli Roubaix je to vždy nebo hore.
Podrobný popis
- PODDAJNOSŤ: Future Shock 3.0 je hviezdou show, lepšie laditeľný, nastaviteľný a odolný ako kedykoľvek predtým. Teraz, bez ohľadu na polohu na bicykli, každý jazdec zažije 20 mm hladkého zdvihu medzi predstavcom a hlavovou rúrkou bez zadrhávania. Future Shock pomáha udržať vaše ruky a riadidlá stabilné pre hladšiu jazdu s väčšou kontrolou, aby ste zostali rýchli, v bezpečí a sebavedomí.
- Naša konštrukcia so zníženou objímkou odhaľuje viac sedlovky a zvyšuje tak jej priehyb, ale „viac“ neznamená jednoducho lepšie. Sedlovka Pavé kontroluje priehyb a zaisťuje optimálnu vertikálnu poddajnosť. Spoločne vytvárajú technológiu AfterShock a v spojení s tuhým zadným trojuholníkom modelu Roubaix zaisťujú plynulú jazdu bez straty účinnosti.
- Roubaix SL8 je najplynulejší cestný bicykel, aký kedy náš tím Ride Science testoval - znižuje nárazy na riadidlá a sedlo o 53% oproti najbližšej konkurencii. Vďaka tlmiču Future Shock 3.0 sa koleso rýchlo pohybuje po nerovnostiach, pritom hmotnosť jazdca zostáva stabilná a udržuje hybnosť v nerovnom teréne. Typické vidlice sa pri náraze vychýlia dozadu, čo spôsobí merateľnú stratu rýchlosti. Je to vedecký fakt, plynulejší je skutočne rýchlejší.
- SCHOPNOSŤ: Bicykel Roubaix je priekopníkom v geometrii pre vytrvalostnú jazdu, takže jazdíte "V" bicykli, nie "NA" bicykli, aby ste znížili tlak na ruky, paže a ramená a získali schopnosť a istotu na akejkoľvek ceste. Zároveň je bicykel pripravený na to, aby sa na plný plyn rozbehlo do zákrut horských zjazdov.
- S priechodnosťou plášťa až 38c/40mm poskytuje tento vytrvalostný cestný stroj lepšiu trakciu ako kedykoľvek predtým na nerovných cestách a dokonca aj na ľahkom štrku. Vďaka ľahkým a super účinným pneumatikám Specialized nemá tento extra objem a trakciu žiadne nevýhody.
- Roubaix inšpiruje k naozaj VEĽKÝM dňom na bicykli, takže sme mu dali k dispozícii všetky úchyty, ktoré by vaše dobrodružstvo mohli potrebovať – tri úchyty na fľašu, úchyty na hornú rámovú rúrku, a dokonca je pripravený aj na blatníky. Tak sa do toho pustite a vezmite si to všetko so sebou na vychádzku.
- VÝKON: Nové Roubaix SL8 je naša doposiaľ najaerodynamickejšia vďaka novým aerodynamickým tvarom z našej knižnice tvarov Free Foil a zníženým sedlovým vzperám. S hmotnosťou iba 950 gramov je rám ľahší a využíva skúsenosti z Aethosu – najľahšieho sériovo vyrábaného rámu na svete – a našej prémiovej karbónovej zmesi Fact 10r. Nič vo svojej triede nie je rýchlejšie alebo ľahšie ako Roubaix.
Dodatočné parametre
| Kategória: | Cestné bicykle |
|---|---|
| Predajňa: | Bratislava - VELOsprint |
| Modelový rok: | 2024 |
| ? Modelový rad: | Roubaix SL8 |
| Farba: | Čierna |
| Materiál rámu: | Karbón |
| Veľkosť kolies: | 28" |
| Počet prevodov: | 1x12 Elektronické |
| Pohlavie: | Dámsky, Pánsky |
| Rám: | FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
| Sedlová objímka: | Hidden drop clamp |
| Vidlica: | Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc |
| Prehadzovač: | SRAM APEX XPLR eTAP AXS, 12-speed |
| Prešmýkač: | - |
| Radenie: | SRAM APEX eTAP AXS, hydraulic disc |
| Kazeta: | SRAM APEX, PG 1231 XPLR, 11-44T |
| Reťaz: | SRAM APEX, 12-Speed |
| Kľuky: | SRAM APEX AXS, Wide 12-speed |
| Stredové zloženie: | SRAM DUB BSA |
| Predstavec: | Future Stem, Comp |
| Riadítka: | Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole |
| Omotávka: | Supacaz Super Sticky Kush |
| Sedlo: | Body Geometry Power Sport, steel rails |
| Sedlovka: | S-Works Pave |
| Brzdy: | SRAM APEX AXS |
| Brzdové páky: | SRAM APEX eTAP AXS, hydraulic disc |
| Plášte: | S-Works Mondo 2BR, 700x32c |
| Ráfiky: | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
| Náboje: | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
| Špice: | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
| Extra: | - |
| Poznámka: | *výrobca si vyhradzuje právo na zmenu špecifikácie bicykla a/alebo zlepšenie dizajnu a komponentov bez predchádzajúceho upozornenia. Chyby v technickej špecifikácií a cenách sú vyhradené! |
Úplne nový Roubaix SL8
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Specialized Bicycles a VELO sprint uzatvorili partnerstvo a v roku 2011 (04.03.2011) ako jeden z prvých projektov v strednej Európe vznikol Specialized Concept Store Žilina a o dva roky neskôr v roku 2013 (04.03.2013) Specialized Concept Store Nitra zameraný na predaj špičkových bicyklov, doplnkov amerického gigantu SPECIALIZED. V roku 2020 sme otvorili náš najväčší a najmodernejší SPECIALIZED BRAND STORE BRATISLAVA . 500m2 výstavno - predajnej plochy, kde si prídu na svoje všetci vášniví cyklisti.
Spoločnosť založil v roku 1974 Američan Mike Sinyard. Mike bol hardcore cyklistom, ktorý nedokončil štúdium na univerzite v San Jose a tak sa rozhodol vytvoriť vlastnú firmu Specialized. V začiatkoch spoločnosť dovážala talianske komponenty do USA, kde boli ťažko dostupné. O dva roky neskôr už začala s produkciou vlastných komponentov. V roku 1979 vyšiel z tovární prvý cestný bicykel Allez, ktorý sa vyrábal v Japonsku. O ďalšie dva roky predstavil Specialized celoodpružený horský bicykel Stumpjumper, ktorý sa stal symbolom spoločnosti. Rok 1989 bol pre spoločnosť prelomový, keď ako prvá predstavila horský rám z uhlíkových vlákien. V roku 2001 kúpila spoločnosť Merida 19% spoločnosti Specialized, napriek tomu je jedným z najväčších predajcov spolu so ďalšími zvučnými značkami Giant a Trek.
Viac o spoločnosti SPECIALIZED BICYCLES
