Brzdové kotúče na bicykel
Brzdové kotúče na bicykel sú kľúčovou trecou plochou pre vaše kotúčové brzdy. Spolu s brzdovými platničkami vytvárajú trenie potrebné na zastavenie bicykla. Kvalita, priemer a konštrukcia brzdového kotúča priamo ovplyvňujú brzdný výkon, odolnosť voči prehriatiu (tzv. "fading") a celkovú životnosť. Výber správneho kotúča je kritický najmä pre horské bicykle (MTB), elektrobicykle a pre jazdu v dlhých zjazdoch.
Ako si vybrať správne brzdové kotúče na bicykel?
Pri výbere kotúča musíte zohľadniť tri hlavné parametre, aby bol kompatibilný s vaším bicyklom:
- Spôsob uchytenia k náboju:
- Center Lock: Systém patentovaný značkou Shimano. Kotúč sa nasúva na tisíchran náboja a zaisťuje sa jednou centrálnou maticou (podobne ako kazeta). Montáž je rýchlejšia a jednoduchšia.
- 6-dier (6-bolt): Tradičný štandard, kde je kotúč prichytený o náboj šiestimi skrutkami (zvyčajne Torx T25).
- Priemer kotúča: Väčší priemer znamená väčšiu páku, a teda vyšší brzdný výkon a lepší odvod tepla.
- 160 mm: Bežný pre XC, gravel alebo cestné bicykle (často vzadu).
- 180 mm: Štandard pre trailové bicykle alebo ako predný kotúč pre XC.
- 203 mm / 220 mm: Pre agresívne enduro, downhill (zjazd) a ťažké elektrobicykle, kde je potrebná maximálna brzdná sila a odolnosť voči teplu.
- Kompatibilita platničiek: Niektoré kotúče (zvyčajne lacnejšie) sú určené len pre organické (resin) platničky. Pre použitie tvrdších metalických (sintrovaných) platničiek musí byť kotúč výrobcom schválený.
Pokročilé technológie kotúčov
Pre najnáročnejších jazdcov existujú kotúče so špeciálnymi technológiami na zlepšenie odvodu tepla:
- Chladiace kotúče (napr. Shimano Ice-Tech): Využívajú sendvičovú konštrukciu – brzdná plocha z ocele je spojená s hliníkovým jadrom (napr. Shimano XT alebo XTR). Hliník oveľa rýchlejšie odvádza teplo a výrazne znižuje riziko prehriatia.
- Plávajúce kotúče (Floating): Skladajú sa z dvoch častí – oceľovej brzdnej plochy, ktorá je nitmi spojená s centrálnym hliníkovým unášačom. Táto konštrukcia šetrí hmotnosť a umožňuje kotúču lepšie zvládať tepelnú rozťažnosť bez toho, aby sa skrútil.
Nezabudnite, že brzdový kotúč a brzdové platničky sú systém, ktorý musí spolupracovať. Pri výmene kotúča za väčší priemer budete tiež potrebovať správny adaptér na brzdu.
