Modelová rada CERVÉLO S5

Revolúcia v aerodynamike a ovládaní

To, čo robí S5 okamžite rozpoznateľným, je jeho V-Cockpit. Tento unikátny tvar predstavca nie je len dizajnový výstrelok. Umožňuje vzduchu plynulo prúdiť okolo rámu a jazdca, pričom zároveň schováva všetku kabeláž. Inžinieri Cervélo však pri novej generácii zapracovali aj na jednoduchosti – napriek futuristickému vzhľadu je nastavenie pozície jednoduchšie než kedykoľvek predtým. Výsledkom je bicykel, ktorý je tuhý, brutálne rýchly, no zároveň sa ovláda s precíznosťou klasického pretekárskeho bicykla.

Prečo je Cervélo S5 kráľom rýchlosti?

• 1. Znížený odpor vzduchu (TrueAero)
  Každá trubka rámu S5 má tvar optimalizovaný pre reálne podmienky vetra. Vďaka rozšíreniu plôch v oblasti hlavovej trubky a stredu bicykel "rozráža" vzduch efektívnejšie a zároveň spĺňa prísne pravidlá UCI.

• 2. Priechodnosť pre širšie plášte
  Rýchlosť dnes znamená aj pohodlie a grip. Nový S5 pojme plášte až do šírky 34 mm. To je v kategórii aero bicyklov rarita. Širšie plášte na širších ráfikoch Reserve vytvárajú aerodynamickejší profil a znižujú valivý odpor.

• 3. Maximálna tuhosť
  Sila šprintéra ako Olav Kooij alebo Wout van Aert je obrovská. Preto je oblasť stredového zloženia a zadnej stavby S5 navrhnutá tak, aby sa ani pri maximálnom výkone rám nekrútil. Prenos sily je okamžitý.

• 4. Kolesá Reserve
  Väčšina modelov S5 je osadená špičkovými kolesami Reserve 52/63. Sú vyvinuté špeciálne pre tento rám, pričom predné koleso je nižšie a širšie pre stabilitu vo vetre a zadné je vyššie pre maximálnu aerodynamiku.

Pre koho je Cervélo S5 určený?

Cervélo S5 je bicykel pre pretekárov, rýchlikov a tých, ktorí milujú rýchlosť na rovine. Nie je to bicykel na nedeľnú kávu (hoci pri nej bude vyzerať skvele), je to nástroj na víťazstvá. Ak chcete cítiť, ako bicykel pri rýchlosti 40 km/h ožije a pýta si viac, S5 je vaša voľba. Objednajte si bicykel šampiónov na velosprint.sk.

Často kladené otázky (FAQ)

Aký je hlavný rozdiel medzi Cervélo S5 a R5?
Je to jednoduché: S5 je aero špeciál (maximálna rýchlosť na rovine, tuhosť, integrácia), zatiaľ čo R5 je vrchársky špeciál (minimálna hmotnosť, klasický vzhľad, pohodlie v kopcoch). Ak jazdíte zvlnený profil a roviny, berte S5. Ak milujete alpské priesmyky, R5 bude lepšia voľba. Jonas Vingegaard používa oba podľa profilu etapy.

Dá sa na S5 nastaviť výška riadidiel?
Áno, a oveľa jednoduchšie ako pri minulej generácii. Nový systém V-predstavca používa špeciálne podložky, ktoré umožňujú zmeniť výšku riadidiel až o 30 mm bez toho, aby ste museli meniť dĺžku hadíc alebo zložito rozoberať kokpit.

Je S5 pohodlný na dlhé trasy?
Cervélo S5 je primárne tuhý pretekársky stroj, takže nečakajte pohodlie modelu Caledonia. Avšak vďaka možnosti obuť 34 mm plášte (a jazdiť nižšie tlaky) je úroveň komfortu prekvapivo vysoká a bicykel zvládne aj dlhé tréningy na bežných cestách bez toho, aby vás "zničil".