Downhill / Zjazdové bicykle
Downhill bicykle (Zjazdové bicykle) sú špecializované stroje navrhnuté na jediný účel: dostať vás z vrcholu kopca dole čo najrýchlejšie a najbezpečnejšie. Sú to "Formuly 1" horskej cyklistiky. S maximálnym zdvihom (200 mm), extrémne položenou geometriou a dvojkorunkovou vidlicou zvládnu skoky, dropy a tie najstrmšie technické pasáže, kde by bežný bicykel zlyhal. Nie sú určené na šliapanie do kopca – ich domovom je lanovka a bikepark.
Prečo práve Downhill bicykel?
Ak žijete pre bikeparky a zjazdové trate, DH bicykel vám otvorí nové možnosti. Tu sú jeho hlavné výhody oproti Enduro bicyklu:
- Maximálny zdvih (200 mm): "Bezedné" odpruženie pohltí aj tie najtvrdšie dopady a chyby jazdca. Tam, kde enduro ide na doraz, DH bicykel len začína pracovať.
- Stabilita v rýchlosti: Extrémne položený hlavový uhol (okolo 63°) a dlhý rázvor zaručujú, že bicykel je v strmom teréne a vysokej rýchlosti pokojný ako vlak na koľajniciach.
- Odolnosť: Všetko je predimenzované. Masívny rám, silné výplety a dvojkorunková vidlica sú stavané na brutálne zaobchádzanie sezónu po sezóne.
Králi zjazdu vo Velosprinte
Ponúkame modely, ktoré vyhrávajú svetové poháre a dominujú v bikeparkoch:
- Specialized Demo: Ikona zjazdu. Bicykel, na ktorom Loïc Bruni zbiera tituly majstra sveta. Využíva Mullet konfiguráciu pre maximálnu obratnosť a rýchlosť.
- Santa Cruz V10: Najúspešnejší zjazdový bicykel histórie. Systém VPP ponúka neuveriteľnú trakciu a možnosť meniť geometriu podľa trate.
- Giant Glory: Legenda sa vrátila. Karbónový rám, systém Maestro a nekonečné možnosti nastavenia geometrie pre každú trať.
- CTM Mons: Slovenská zbraň do bikeparku. Pretekárska geometria, odolné komponenty a cena, ktorá nemá konkurenciu. Ideálny vstup do sveta DH.
Technické minimum: Čo musí mať DH bike?
Zjazdový bicykel je špecifický stroj. Pri výbere sledujte tieto parametre:
1. Dvojkorunková vidlica
Poznávacie znamenie DH bicykla. Vidlica (napr. RockShox BoXXer, FOX 40) je uchytená aj nad hlavovou trubkou, čo jej dodáva obrovskú tuhosť potrebnú pri brzdení a dopadoch.
2. Brzdy
Základ bezpečnosti. Nutnosťou sú najsilnejšie 4-piestové brzdy (SRAM Code, Shimano Saint/Zee) a veľké 200/220 mm kotúče, ktoré uchladia extrémne zaťaženie.
3. Pohon (7 prevodov)
Na DH bicykli nepotrebujete 12 prevodov. Používajú sa špeciálne 7-rýchlostné sady (napr. SRAM GX DH) s malou kazetou, ktoré sú odolnejšie a reťaz menej padá.
4. Kolesá a Plášte
Najčastejšie sa jazdí Mullet (29"/27.5") alebo čisté 29". Plášte musia mať najmäkšiu zmes (pre grip) a zosilnenú bočnicu (DH Casing) proti prierazom.
Akú veľkosť zvoliť?
DH bicykle sú dlhé. Pre pretekárske nasadenie a rýchlosť voľte väčší rám (dlhší reach). Pre zábavu v bikeparku, skákanie a triky môže byť lepší menší, obratnejší rám. Dôležitá je aj výška jazdca.
Často kladené otázky (FAQ)
Dá sa na DH bicykli šliapať do kopca?
Prakticky nie. Geometria (sedlo je veľmi nízko a vzadu), váha a pružení, ktoré pohlcuje energiu, robia výšľap utrpením. Je to bicykel na lanovku alebo tlačenie.
Enduro alebo Downhill?
Ak chcete jazdiť aj výlety a šliapať do kopca, berte Enduro (170mm). Ak jazdíte 90% času v bikeparku s lanovkou a chcete maximálnu rýchlosť a bezpečnosť na skokoch, berte Downhill.
