Ako prvé prišli zapletené kolesá CLX 64. Potom 32ky. Po dovŕšení niekoľkonásobných víťazstiev v Grand Tour, svätiakoch a ďalších nám došlo, že je ideálny čas posunúť sa zase o kus vpred. Potrebovali sme vyvinúť skutočnú pecku. Zapletené kolesá, ktoré by mali aerodynamické výhody 64k a vedeli stúpať ako 32ky. To všetko sa nám podarilo zhmotniť do nových CLX 50.
Podrobný popis
V momente, keď sme sa rozhodli vrhnúť sa do návrhu CLX 50, sme mali jasné ciele – vyrobiť kolesá, ktoré budú 45-55 mm vysoké, bezdušové (2Bliss Ready), aerodynamicky prispôsobené a ultra široké s hmotnosťou okolo 1400 gramov. Znamenalo to vypožičať si niektoré techniky, ktoré sme použili pri vývoji ostatných bicyklov CLX. Pre úsporu hmotnosti sme sa inšpirovali u našich CLX 32 a pre prvky aero sme využili CLX 64. Jedine tak bolo možné vyrobiť kolesá vyhovujúce všetkým našim požiadavkám.
Vytiahli sme z rukáva všetky esá na ušetrenie každého gramu bez toho, aby sme museli obetovať odolnosť. Vykonali sme množstvo štúdií pri rôznych výškach ráfikov, aby sme sa stretli s našimi striktnými požiadavkami pre hmotnosť a tuhosť. Práve v tomto momente sme sa rozhodli pre ráfik vysoký 50mm.
Po určení najvhodnejšej výšky sme skočili po hlave do určovania najvhodnejšieho tvaru za pomoci počítačového modelovania Computational Fluid Dynamics, aby sa kolesá CLX 50 stali tými najrýchlejšími. Chvíľu to trvalo, ale nakoniec sa nám podarilo z mnohých kandidátov vybrať troch, ktorých sme následne spracovali na CNC, nasadili do rámu kolesa a otestovali v našom veternom tuneli. Tu sme testovali všetky naše zapletené kolesá, s plášťami o šírke 24C, pretože pneumatiky môžu celkový výkon zásadne ovplyvniť.
Po zvolení optimálneho tvaru ráfika v závislosti na našich hmotnostných požiadavkách, sme sa ho rozhodli doplniť o náboj Aero Flange (AF) s vnútornou konštrukciou DT Swiss 240, ktorá disponuje legendárnymi ložiskami CeramicSpeed 12x142 mm s pevnou osou a 21 lúčmi DT. Potom už len zostávalo finálne testovanie. A výsledok? Výška 50mm a hmotnosť páru 1415 gramov neznamená iba o 100 gramov nižšiu váhu, než akú nájdete pri závodných bicykloch, ale tiež sa podľa najrôznejších porovnávacích testov ukázalo, že sú CLX 50 rýchlejšie, než väčšina kolies vo svojej kategórii.
Typ ráfika: Karbón, plášťový, bezdušový (2bliss-ready)
Materiál ráfika: karbón
Brzdný povrch: karbón
Výška brzdnej plochy: 12 mm
Výška ráfika: 50 mm
Šírka ráfika: 20,7 mm (vnútorný), 29,4 mm (vonkajší)
Typ výpletu: radiálna
Počet lúčov: 16
Typ lúčov: DT Swiss Aerolite T-head
Typ niplov: DT Swiss Pro Lock hexagonal
Náboj predného kolesa: Roval AF1, Ložiská CeramicSpeed
Spôsob montáže: ručne postavené
Navyše: polstrovaný obal na bicykel Roval, Roval rýchloupinák, záslepky ráfika Roval a bezdušový ventilček, Brzdové doštičky SwissStop Black Prince
Hmotnosť: 607 g
Dodatočné parametre
| Kategória: | Kolesá na cestný bicykel |
|---|---|
| Predajňa: | Nitra - VELOsprint |
| Modelový rok: | 2019 |
| Veľkosť kolies: | 28" |
| Bezdušový: | Áno - Tubeless Ready |
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.