SPECIALIZED ROVAL Traverse SL 29 6 Bolt XD - Rear Carbon/Black Zadné koleso na horský bicykel

Podrobný popis

Spolu s nízkou celkovou hmotnosťou, tuhosťou a odolnosťou bola ďalšou najvyššou prioritou Traverse SL jednoduchosť použitia. Najprv sme sa zbavili vŕzgajúcich lúčov s priamym ťahom a zliatinových bradaviek náchylných na koróziu. Ďalej sme pristáli na 28 lúčoch s ohybom J pre predné aj zadné kolesá, ktoré majú rovnakú dĺžku, vďaka čomu je v prípade potreby ľahké nájsť náhrady. A nakoniec sme navrhli nový dizajn náboja so širším profilom a vyššou prírubou na podporu celkovej tuhosti. Pýtate sa, čo je to s veľkým menom? Traverse SL Fatties môžu byť široké, ale s 30 mm vnútornou šírkou ráfika majú ďaleko od obvodu ráfika fat bike. Ale hovorme o šírke. Určite ste si všimli, že šírky ráfikov horských bicyklov sa už desiatky rokov pohybujú medzi 19 a 23 milimetrami a pre zmenu sú už dávno zastarané. Pri hľadaní lepšieho dizajnu kolies začali naši inžinieri testovať 2,3- až 2,5-palcové pneumatiky na 45-milimetrových ráfikoch pre bicykle, aby zistili, aké, ak nejaké, výhody možno nájsť. Stačilo im pár jázd, aby si uvedomili, že širšie ráfiky ponúkajú množstvo výhod, ako je pridanie ďalšieho objemu pneumatiky, ktorý lepšie podporuje pneumatiky v náročnom prejazde zákrutami, výrazne zlepšuje trakciu vďaka schopnosti spúšťať nižšie tlaky a výrazne zväčšuje ráfik. stuhnutosť. Zaznamenali však, že so zväčšujúcou sa šírkou dochádza k klesajúcim návratom a po testovaní všetkého od 25 do 45 mm zistili, že vnútorná šírka 30 mm je optimálna. Po určení šírky sme začali navrhovať ráfik s využitím poznatkov, ktoré sme získali pri vývoji Control SL. Začali sme s našou technológiou Zero Bead Hook, ktorá odstraňuje slabé miesta na tradičnom kolese, a skombinovali sme ju so širším profilom, aby sme vytvorili karbónový ráfik, ktorý efektívne rozptyľuje sily. Týmto spôsobom sa môžete zbaviť kameňov bez obáv z prasklín alebo priehlbín. Dobre, takže sú pevné, odolné voči nárazom a podporujú pneumatiky – musia byť ťažké, však? nesprávne. Aj keď je v ich názve „fattie“, od tuku majú ďaleko. Aby sme dosiahli túto hmotnosť, vyrábame naše ráfiky ručne do našich vlastných zliatinových nábojov, pričom používame len špice DT Swiss Competition Race najvyššej kvality. Vnútri našich nábojov nájdete vnútorné časti DT Swiss 240 s rýchloupínacím 54t DT Swiss star račňovým systémom v zadnej časti, ktorý vám umožňuje bez meškania preháňať kamene a korene. A hoci stroje robia pri stavaní kolies celkom dobrú prácu, vyberáme si profesionálne vyškolených ľudí, pretože to robia s umeleckým nádychom, ktorý zaisťuje minimálne nedostatky. Či už potrebujete karbónové kolesá, ktoré vás prevedú enduro etapou, alebo jedno na rozdrvenie miestnej skalky, Traverse SL Fattie vás pokryje.

• Typ ráfika: Carbon Clincher, 2Bliss Ready, dizajn Zero Bead Hook. Čierna grafika pod priehľadným lakom.
• Materiál ráfika: uhlíkové vlákno
• Šírka ráfika: 30 mm vnútorná
• Vzor zadných lúčov: Dvojkrížový
• Počet rečí: 28h vzadu
• Typ lúča: DT Swiss Competition Race ohyb J
• Typ vsuvky: DT Swiss Brass Pro Lock šesťhranný
• Zadný náboj: CNC obrábané telo zo zliatiny, vysokokvalitné vnútorné časti DT 240 a 54t kazeta s rýchloupínacím systémom s račňou, obsahuje SRAM XX1 11-rýchlostný voľný náboj a 148 koncoviek.
• Náboje Roval Engineered J-bed majú jednu dĺžku lúčov pre každé dvojkolesie.
• Typ ložiska: Utesnená kazeta